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Articles

Affichage des articles du octobre, 2010

Couleurs de taxis...

De haut en bas : Madrid, Lisbonne, Istanbul, Barcelone, Prague, New York, Londres, Berlin, Athènes... A l'heure où Paris vient tout juste d'annoncer la couleur-signal de la flotte de taxis choisie après concertation pour la capitale, résultat d'un vaste débat entre services de l'État, compagnies de taxis et exploitants privés, un petit tour du monde des couleurs de taxis dans les principales capitales n'est pas sans utilité, tant l'image du taxi est liée à l'imaginaire de sa ville. Internationalement, le jaune, choisie pour sa valeur signal, y est majoritairement prépondérant. Comment imaginer autrement les taxis new-yorkais lorsque leur impact visuel fait partie de notre culture, de notre souvenir de la ville, du cliché véhiculé par le cinéma ou la télévision ? Paris vient de tomber d'accord sur un toit noir identitaire et on reconnaîtra à la France le bel alignement de son parc de taxis parisiens sur l'archi-classique noir londonien, parfaitement s

Couleurs automobiles

Habitation verte

Fruit d'une requalification urbaine inaugurée début septembre 2010 par Daniel Delaveau, maire de Rennes et président de Rennes Métropole, la Résidence Languedoc sur une surface totale de 5900 m2 regroupe une opération de 239 logements : 201 logements étudiants et 38 logements sociaux. « Un bâtiment certifié BBC qui, explique Clément Gillet, l'architecte chargé de l'opération, n'a aucune particularité technique ». Alors pourquoi en parler ? Tout simplement parce que cette caractéristique rend ce bâtiment exemplaire. Tout l'intérêt repose sur le fait que le constructeur de la résidence, intervenant en tant qu'entreprise générale, Eiffage Construction Ille-et-Vilaine, a recouru à une optimisation des méthodes, un mode constructif dit "CQFD" (« Logements optimisés : coût, qualité, fiabilité, délais ») pour lequel il est agréé.
« Dans CQFD, on a deux types de programme : soit de l'innovation pure, soit une optimisation des méthodes et c'est le cas i

Couleur Chai

C'est dans la presqu'île viticole du Médoc que le négociant en vins Ballande et Méneret vient de prendre possession de son entrepôt à Ludon-Médoc (Gironde) pour lequel il a investi 6,5 millions d'euros. Ce bâtiment de 9980 m², dédié à la conservation et l'exportation de grands crus classés, a été imaginé par l'agence bordelaise d'architecture Baggio & Piechaud. Les façades sont constituées de béton blanc autonettoyant et incrusté de LED. "Trois possibilités s'offraient à nous, se remémore Laurent Dufau, directeur général du groupe Ballande et Méneret : sous-traiter l'ensemble de la logistique, louer un bâtiment ou alors en fabriquer un. Nous avons choisi l'autonomie, car nous possédions un terrain situé à la porte du Médoc, au bord de la route des châteaux, à dix minutes de la rocade de Bordeaux".
Les architectes bordelais Patrick Baggio et Anne Piechaud ont imaginé un bâtiment en béton blanc brut de décoffrage (20 cm d'épaisseur),